Hommage à nos Amis André et Jean-Luc

Samedi 21 septembre sur le stand des A.A.A. du Salon Auto Moto Retro de Rouen, devant deux grands portraits de nos amis disparus, un hommage a été rendu à A. Desaubry et JL Thérier en présence de leurs familles et d’une cinquantaine de leurs amis rassemblés pour cette occasion…
Le Président de notre association, Jacques Bornic, a prononcé, au nom des AAA et du CAD, un chaleureux discours dont vous trouverez ci-dessous des extraits.


L’hommage s’est conclu par (suite…)

04 Oct 2019

Rencontre insolite au berceau Alpine

La belle histoire se poursuit à Dieppe où la new Alpine A110 suit la trace de son illustre devancière, la mythique Berlinette, avec un  tel succès que sa production vient d’atteindre et de dépasser le volume total de Berlinettes fabriquées à Dieppe, toutes versions confondues.

 

Pour marquer ce moment symbolique, la Direction de l’usine a souhaité faire se rencontrer les deux protagonistes concernés sur les lieux mêmes de leur naissance, c’est-à-dire la 7176ème Berlinette – la fameuse (suite…)

27 Sep 2019

Hommage des A.A.A. à A. Desaubry et JL. Thérier

A l’occasion du salon Auto Moto Retro Rouen, un hommage à André Desaubry et Jean-Luc Therier sera rendu par l’ A.A.A.

Vous serez les bienvenus si vous pouvez/voulez vous joindre à nous.

Le Rendez vous est fixé au Samedi 21 Septembre à 11h30 sur le stand de l’A.A.A.

 

Rappel localisation du Salon :

PARC EXPO ROUEN

46 avenue des Canadiens

76120 LE GRAND QUEVILLY
(Coordonnées GPS : • N49°23’33’ ‘ • E1°3’30’ ‘)

16 Sep 2019

Hommage à Jean-Luc THERIER

C’est ce jour, 31 juillet, que s’est terminée une Amitié vieille de 50 ans. Une amitié complice, instinctive, profonde, que seule la mort pouvait interrompre !

Jean-Luc est officiellement rentré dans l’équipe Alpine en 1969, même si, allez savoir comment, il était déjà adopté par les mécaniciens, la base de la famille Alpine, depuis plus d’un an.

Il avait couru sur Alpine au Mans en 1967 et avait été très déçu de casser ; mais Jean Rédélé lui-même l’avait rassuré en lui disant qu’on lui confierait à nouveau un volant l’année suivante. Et en 1968, effectivement, on lui a  redonné ses chances et il nous l’a bien rendu puisqu’il a gagné « l’Indice énergétique ». Mais c’est sur routes, les routes bien sinueuses bien vicieuses que Jean-Luc « prenait son pied ».

A cette époque, avec la modeste R8 Gordini offerte par ses parents il écumait tous les rallyes de la région.  Dans un premier temps c’est pour piloter officiellement cette très populaire R8 Gordini qu’il est entré chez Alpine en 1969. D’emblée ce fut un coup d’éclat : faire 5ème au scratch au rallye de Monte Carlo avec une petite voiture de série accessible à tous et cela reste peut-être le plus bel exploit de la fantastique carrière de Jean-Luc.

 

Car il était comme ça Jean-Luc : il a gagné des rallyes prestigieux en France, en Italie, en Grèce, au Portugal et même aux USA ; mais ce sont quelques performances exceptionnelles (suite…)

01 Août 2019

Il était une fois, le déménagement Alpine…

Eh oui, voici 50 ans, par un beau matin ensoleillé du mois de mai 1969, les troupes Alpine de l’avenue Pasteur se sont déployées en direction de l’avenue de Bréauté et elles ont pris d’assaut les bâtiments flambant neufs que le magicien Jean Rédélé venait de faire sortir de terre à Dieppe.

C’était un jeudi, le jeudi de l’Ascension plus précisément, chacun gérait son propre barda, l’ambiance était festive et l’ineffable Jacques Duval était à la manœuvre pour assurer le transport…

Un déménagement à l’arrache, en mode « opération commando », bien dans l’esprit maison et dès le lundi chacun était (suite…)

28 Juin 2019