Les vœux de l’AAA pour 2024

« Still alive » avait coutume de dire Bernard OLLIVIER après chaque réunion « Go / No go » où se jouait la survie du projet AS1 et Philippe KRIEF pourrait poursuivre sur ce ton en affirmant qu’aujourd’hui « Alpine is more alive than ever ! »

L’AAA se réjouit de voir que la marque au A fléché a tellement de beaux challenges en perspective, tant au plan industriel qu’en compétition, et elle formule des vœux sincères et chaleureux pour que les diverses équipes concernées réussissent à les relever aussi brillamment que cela a déjà été fait avec la nouvelle A110 !

Pour notre part, c’est à la sauvegarde et à la mise en valeur du précieux patrimoine accumulé au cours de l’épopée Alpine que nous consacrerons l’essentiel de notre énergie en 2024, avec la conviction de pouvoir nous aussi nous écrier « Still alive » à la fin de chaque étape qui reste encore à franchir sur la route de notre projet de Musée Alpine.

Nous souhaitons une très belle année à tous les membres de la Grande Famille Alpine : les Anciens, les Actuels et la multitude des A venir…

 

 

Nous vous rappelons par ailleurs que les tarifs spéciaux appliqués sur nos offres de Noël sont toujours en vigueur dans notre Boutique en ligne et qu’il n’est pas trop tard pour en profiter !

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01 Jan 2024

Notre offre de Noël : Au Cœur de la Machine de David TWOHIG

L’auteur nous fait partager son aventure professionnelle et humaine dans un style très alerte, souvent teinté d’humour, depuis le jour où diplôme d’ingénieur encore tout frais en poche, il fait acte de candidature et est embauché chez Nissan. Le jeune homme quitte alors sa ville natale de Cork en Irlande pour Cranfield au Royaume-Uni où est implanté le Centre Technique Européen de Nissan. C’est là qu’il va faire ses premières armes dans l’automobile, gravir progressivement les échelons hiérarchiques et prendre de plus en plus de responsabilités. Bientôt, dans le cadre de l’Alliance Renault Nissan, il se retrouve au Japon en charge de l’étude du futur Qashqai. Il assure ensuite la même responsabilité chez Renault avec le développement de Zoé, le premier véhicule 100% électrique de nouvelle génération du constructeur au Losange et enfin Alpine, qui vient de rompre avec son partenaire Caterham, lui confie une mission exaltante : achever l’étude de la new A110 qui en est restée au stade de l’avant-projet.

Une expérience extraordinaire, un vécu d’une richesse incroyable, tant au plan technique qu’au plan humain, avec les multiples chocs culturels inhérents ; bref un livre passionnant qui se « dévore » comme un roman.

A lire impérativement pendant les fêtes,
ou même avant !

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23 Nov 2023

Avancement du projet de Musée

Le projet de création du futur Musée Alpine dans les locaux du garage de la rue Thiers n’ayant pas abouti, l’implantation sur ce site n’est plus à l’ordre du jour…

Néanmoins le projet continue. Nous sommes en discussion avec les collectivités locales pour trouver une nouvelle localisation à Dieppe, berceau de la marque Alpine, et permettant d’offrir d’autres avantages.

Ce changement de lieu impose la remise à jour du projet initial s’appuyant sur l’étude de faisabilité déjà réalisée (business model, muséographie, contacts avec les partenaires et les collectionneurs…) et saisissant les opportunités offertes par le futur site d’implantation (surface, bâtiment, accessibilité, parking…)

Toutes les parties prenantes sont très favorables au Musée, il nous reste à jouer un rôle de catalyseur de cette nouvelle orientation du projet.

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17 Nov 2023

Jean-François de Andria vient de disparaître, un gentleman nous a quittés…

Jean-François de Andria a assuré la Direction du BEREX pendant 4 années, de 1982 à 1985, succédant à Georges Douin, le premier patron de cette nouvelle filiale que Renault avait constituée à la hâte. Lui avait déjà réussi la gageure d’insuffler un véritable esprit d’équipe au sein de cette petite entité quelque peu disparate et très remontée au départ contre la maison mère.

Rappelons en effet que le BEREX a été créé dans l’urgence à la suite de la victoire aux 24h du Mans 1978 lorsqu’après ce succès, l’effectif compétition dieppois a été vivement incité à quitter son port d’attache normand pour aller grossir les troupes affectées au programme F1 sur le site de Viry-Châtillon, en région parisienne. La Direction s’est alors heurtée à une véritable bronca et à un refus catégorique de la part de la quasi totalité des intéressés. Le groupe au losange a alors imaginé le BEREX, une alternative judicieuse qui présentait le double intérêt de traiter ce problème social potentiel et de doter sa structure d’études d’une force d’appoint bienvenue pour prendre en charge l’ingénierie des modèles Alpine, le développement des dérivés sportifs de la gamme Renault et l’exploration  de nouveaux concepts automobiles.

A sa création, le BEREX regroupait donc les forces d’études d’Alpine – jusqu’alors intégrées dans l’usine – et la plus grande partie de l’équipe compétition initialement basée à Dieppe. Cette PME comptait très précisément (suite…)

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11 Nov 2023

RETOUR SUR l’HOMMAGE AU SERVICE COURSES ALPINE

CHAMPION DU MONDE DES RALLYES 1973
DIEPPE du 19 au 21 MAI 2023

 

En plus de  la quantité  :

– 130 000 visiteurs environ (selon bornage des téléphones portables) durant les 3 jours d’ouverture du Village Dieppe Passion Alpine aux nombreux exposants et 30 000 entrées estimées au musée éphémère sur la plage
– 2 000 personnes ont pu découvrir les secrets de fabrication « premium » de l’A110, magistralement présentés et détaillés par des compagnons experts à l’intérieur de l’espace dédié à la Manufacture Alpine Dieppe Jean Rédélé.
– 778 Alpine et Renault sportives sur la pelouse.
– Les passionnés ont encore une fois répondu présents dont 20% de participants étrangers, (par nombre d’inscrits : de Belgique, Allemagne, Angleterre, Hollande, Suisse, Luxembourg, Finlande, et même Roumanie et Japon…)
– 3 roulages proposés avec 190 participants au rallye touristique « Sur les traces de (suite…)

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20 Juil 2023