Archives par auteur: Berliverte

40 ans déjà !

Eh oui, voici déjà 40 ans que le drapeau à damier s’est abaissé sur la Renault Alpine A442B n°2 de Didier PIRONI et Jean-Pierre JAUSSAUD, victorieuse aux 24h du Mans 1978. C’était le point d’orgue d’une aventure inoubliable pour tous ceux qui ont contribué à ce succès et ce, quel qu’ait été leur rôle dans le dispositif mis en place par le staff Renault Alpine pour assurer ce résultat.

Alors les Anciens d’Alpine ont pensé que toute l’équipe dieppoise concernée aimerait sans doute se retrouver pour réveiller ces bons souvenirs et les revivre ensemble 40 ans après. Et c’est ainsi que le 23 juin une cinquantaine d’entre eux s’est retrouvée au restaurant de l’Hippodrome de Dieppe pour une petite fête de famille typiquement dans l’esprit Alpine, c’est-à-dire chaleureuse et bon enfant.

Ils ont bientôt été rejoints par divers élus locaux qu’André DESAUBRY avait conviés à venir porter un toast à ces héros discrets de la légende Alpine, démontrant une fois de plus qu’au-delà de leurs convictions personnelles, pour toute la classe politique comme pour tous les Dieppois, (suite…)

16 Juil 2018

Bernard Boyer, autodidacte et pragmatique…

Ce n’est pas en un jour qu’Alpine a accédé au statut de légende du sport automobile, ni grâce à un seul exploit, mais parmi les différents défis dans lesquels Jean Rédélé a joué son va-tout avec pour armes principales une audace insensée et un optimisme viscéral, sa décision de participer aux 24h du Mans en 1963 constitue sans aucun doute une étape décisive sur le chemin de la gloire qu’allait connaître plus tard la marque au A fléché.

Pour aborder ce challenge avec le maximum de chances, le jeune constructeur dieppois a eu la riche idée de constituer un trio de choc composé de Bernard Boyer, technicien de terrain bouillonnant d’idées, Richard Bouleau homme d’études chargé de la conception du châssis et Marcel Hubert responsable de la carrosserie et de l’aérodynamisme. Malgré les modestes moyens mis à leur disposition et le manque de temps, le prototype Alpine M63 qui naîtra de cette collaboration va aussitôt marquer les esprits grâce à des performances très largement supérieures à celles de la concurrence équipée de la même motorisation Renault Gordini de 1000 cm3.

Bernard Boyer nous a hélas quittés lundi, il aurait eu 84 ans le 25 mars. C’était un (suite…)

23 Mar 2018

Le sacre !

L’Alpine A110 a été élue « Plus Belle Voiture de l’Année » lors du 33e Festival Automobile International de Paris. On l’espérait, on y croyait et pour les inconditionnels, il était même certain que le titre ne pouvait lui échapper. Mais dans une élection rien n’est joué avant le décompte final des voix, alors lorsque la nouvelle est tombée, c’est une immense allégresse qui a envahit tous ceux que le A fléché fait vibrer : Waouh !!!

Après avoir été plébiscitée par l’ensemble de la presse internationale lors des essais réservés aux journalistes, ce sont donc maintenant les passionnés qui installent la Berlinette du 21e siècle sur un piédestal ! Que pouvait-on rêver de mieux pour son lancement ?

A ce stade de l’avancement du projet, il convient de rendre hommage aux (suite…)

02 Fév 2018

L’AAA vous présente ses meilleurs vœux…

23 Déc 2017

Une Alpine A110 Europa Cup !

Voila qui rappellera quelques bons souvenirs à certains : Alpine renoue avec la formule Europa Cup qui permettait à la GTA Turbo de « chauffer » le public en ouverture des Grands Prix de F1 dans les années 85.

Les adaptations nécessaires pour permettre à l’A110 « Première Edition » de participer ces épreuves monotypes sur circuits ont été confiées à Philippe Sinault et c’est également Signatech qui aura en charge la gestion complète du championnat A110 Europa Cup.

L’annonce de ce programme et la présentation de l’auto se sont déroulés (suite…)

27 Oct 2017