Hommages

Notre collègue Marcel Hubert, à qui le palmarès et l’image de la marque Alpine doivent tant, s’est éteint le samedi 5 mars à l’hôpital de Dieppe. Il avait 92 ans. Génial aérodynamicien, il a conçu des carrosseries aussi belles qu’efficaces, à la manière d’un sculpteur ou d’un grand couturier, en ayant une application très pragmatique de sa science. Au cours de la vingtaine d’année qu’il a passée chez Alpine, puis chez Renault, il s’est construit un nom qui très vite est devenu une référence dans le milieu du sport automobile.

Sa collaboration avec Jean Rédélé a commencé en 1962, lorsque ce dernier a décidé de créer sa propre voiture pour courir au Mans. Le jeune constructeur dieppois avait alors une idée très claire en tête. Ne disposant que d’un moteur Renault de 1.000cm³ qui, même amélioré par (suite…)

Nous connaissions tous ses problèmes de santé et nous n’ignorions pas qu’à moyen terme, ceux-ci l’entraineraient inéluctablement vers une issue fatale. Marcel Hubert a rendu son dernier souffle ce samedi 5 mars à l’hôpital de Dieppe, il avait 92 ans.

Il sera inhumé à Beaumont en Argonne dans les Ardennes et pour permettre à ses anciens collègues dieppois de lui rendre un ultime hommage, une cérémonie civile aura lieu à la Maison Funéraire des PFG de Dieppe le jeudi 10 mars à 14h30.

Ni fleurs, ni plaques ne sont souhaitées mais des dons seront collectés pour la recherche contre la maladie d’Alzheimer (en espèces ou par chèques libellés à l’ordre du Trésor Public).

Après ce moment de recueillement, la famille recevra ses proches, ainsi que les amis du disparu, à partir de 15h30 à l’hôtel Mercure de Dieppe, pour une collation.

Nota : L’accès à la Maison Funéraire se situe à l’extrémité de la rue Jean Ribault (côté gare) et nous attirons votre attention sur les difficultés de stationnement à proximité.

Les Anciens d’Alpine

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Un autre des pionniers de l’aventure Alpine vient de prendre l’échappatoire, Daniel Maréchal a été foudroyé par une hémorragie interne imprévisible.

Entré à 18 ans dans le secteur carrosserie des « Etablissements RDL », il va y acquérir les rudiments du métier de plasturgiste sous la coupe de Roger Prieur. Sa carrière sera exemplaire puisqu’il gravira progressivement tous les échelons dans le domaine de la carrosserie automobile, pour terminer sa carrière comme responsable de fabrication à l’usine Alpine. (suite…)