Hommages

Notre ami François Lhermoyé a bouclé son dernier tour ce mercredi 9 novembre…

Il avait tenu un rôle majeur dans l’aventure Alpine et en constatant l’affluence à ses obsèques, nous en avons eu une nouvelle fois la confirmation. Il faisait l’unanimité autour de lui, tant auprès de ceux qu’il avait sous ses ordres, qu’auprès de ses supérieurs hiérarchiques.

C’était aussi un époux, un père et un grand-père adoré par sa famille… Là encore, l’émotion qui a étreint toute l’assistance pendant la cérémonie religieuse est révélatrice à cet égard.

Nous vous livrons ici le petit message d’adieu que (suite…)

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L’AAA est à nouveau endeuillée et c’est la perte de l’un des piliers du groupe fondateur de l’association qu’elle déplore aujourd’hui en la personne de François Lhermoyé, plus connu dans le milieu Alpine sous le surnom d’Horcholle que lui avaient attribué ses collègues.

Après une lente et inexorable dégradation de son état de santé, il a définitivement lâché prise à l’hôpital de Dieppe le mercredi 9 novembre ; il était âgé de 76 ans…

Embauché en mars 1964 en tant que mécano, (suite…)

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Qui mieux que Francisco Conde Diez-Alegria peut représenter l’aventure Alpine en Espagne ? Il s’était en effet vu confier la responsabilité du département Alpine de la FASA dès sa création en 1963, et il a conservé cette charge jusqu’à la sortie de la dernière Berlinette produite outre Pyrénées en 1978 !

Nullement prédestiné à cette fonction, le jeune ingénieur qu’il était alors s’est pourtant aussitôt investi avec passion dans ce challenge que lui proposait sa Direction et depuis lors, cette passion ne l’a plus jamais quitté. Ces jours derniers, il travaillait encore à la rédaction de ses mémoires sur cette époque, désireux qu’il était de laisser trace de son expérience pour la postérité.

Depuis la Berlinette et le Cabriolet A108, jusqu’à l’ultime version A110 1400 de la Berlinette, qu’il avait d’ailleurs pris l’initiative de développer seul sur place, toute la fabrication Alpine espagnole a été réalisée sous son autorité et chacun des 1904 exemplaires produits là-bas a reçu un “visto bueno” de sa part après qu’il eut effectué lui-même un (suite…)

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