Hommage à Jean Grosset

Jean Grosset : le premier de tous…

 


Embauché à la concession Renault de Dieppe à l’âge de 17 ans, fraîchement pourvu d’un diplôme de tourneur-ajusteur obtenu à « l’Émulation Dieppoise » toute proche, Jean GROSSET va entrer de plein pied dans la saga Alpine avant même qu’elle n’en prenne le nom. En effet, nous ne sommes alors qu’en 1952 et Jean REDELE ne rêve pas encore de devenir constructeur automobile. Il s’illustre brillamment en compétition sur 4 CV Renault et le Chef d’Atelier des Grands Garages de Normandie va confier la préparation des autos du patron à cette nouvelle recrue. (suite…)

17 Juil 2012

Les 50 ans de la Berlinette A110 à « Le Mans Classic » 2012

La météo a bien tenté de jouer les rabat-joie tout au long du week-end mais elle n’a pas réussi à gâcher la fête et pas davantage à affecter le moral des alpinistes venus en nombre célébrer les 50 ans de l’A110. Voir l’espace club Renault Classic entièrement saturé d’Alpine (environ 300 dont pour moitié des Berlinettes) avait déjà de quoi leur mettre du baume au cœur mais quand en plus ils ont constaté la conviction dont faisait preuve Carlos Tavarès pour promouvoir la cause Alpine (tant face aux journalistes lors de ses interviews, que sur la piste derrière son volant), plus rien ne pouvait entacher leur bonheur ! (suite…)

08 Juil 2012

Les 50 ans de la Berlinette A110 à Rétromobile 2012

 

La Berlinette A110 fête ses 50 ans

 

Il y a tout juste 50 ans, en 1962, dans un coin des ateliers RDL de l’avenue Pasteur à Dieppe, une petite équipe s’affairait sur une coque de Berlinette pour tenter de résoudre le problème que venait de leur soumettre Jean Rédélé : remplacer le groupe motopropulseur de Dauphine, qui équipait jusqu’alors l’A108, par celui de la Renault 8 que s’apprêtait à lancer la Régie. L’exercice pouvait paraître simple à première vue, l’architecture des deux ensembles étant similaire, mais il comportait cependant une difficulté majeure car le radiateur d’eau devait être repositionné derrière le moteur. Ce « détail » remettait en question tout le volume arrière de la caisse et obligeait à créer de nouvelles entrées d’air de refroidissement. (suite…)

05 Fév 2012

Hommage à Henri Gauchet

Une perte inestimable pour l’AAA,
Henri Gauchet s’en est allé…



Notre ami Henri a bouclé son dernier tour de piste ; le drapeau à damier s’est abaissé pour lui le 21 septembre 2011.

Enveloppé par le respect, la douceur et la tendresse de ses enfants et de ses proches, comme par la sincérité des témoignages d’amitié venus de toute la famille Alpine, il est entré au stand dans la sérénité et la dignité. Sa mécanique avait enfin cessé de le faire souffrir…

L’AAA déplore la perte cruelle d’un ami très cher et la disparition d’un membre éminent de son Bureau, très engagé dans la transmission de la passion automobile et de l’Histoire d’Alpine. Ses connaissances encyclopédiques vont terriblement leur manquer et sa chaleur humaine bien plus encore ! (suite…)

22 Sep 2011

Hommage à Martial Valognes

Martial Valognes : l’artiste en soudure



Au sein de la grande famille Alpine, son prénom suffisait pour l’identifier.
En évoquant Martial, c’est aussitôt un visage aimable qui vient à l’esprit, avec un sourire doux, un regard enjoué et une belle moustache noire. Et puis très vite c’est une silhouette svelte qui se dessine, dans un bleu de travail, avec en premier plan un châssis de prototype ou de monoplace en cours d’élaboration… (suite…)

28 Août 2011